Автомобили, оснащённые двигателями внутреннего сгорания, работающими на бензине или дизельном топливе, продолжают занимать превалирующие позиции. Доля использования газового топлива или электроэнергии пока остаётся не очень значительной. Тем не менее, в последние несколько лет отмечается определённый рост количества электромобилей и автомобилей, работающих на сжиженном газе. В сравнении с предыдущими годами рост этот выглядит особенно заметным.
В 2022 году доля легковых автомобилей, работающих на газовом моторном топливе, в Калининградской области составляла 0,3%. По сравнению с 2014 годом она осталась неизменной. Доля грузовых автомобилей за этот же период выросла с 0,6% до 2,2%, а автобусов с 0,8% до 2,6%.
Количество автомобилей в Калининградской области, работающих на газовом моторном топливе, шт.1
на конец года
|
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
|
Грузовые автомобили |
530 |
484 |
450 |
460 |
573 |
636 |
656 |
689 |
802 |
|
Легковые автомобили |
899 |
936 |
816 |
835 |
837 |
850 |
975 |
1 186 |
1 242 |
|
Автобусы |
39 |
34 |
32 |
34 |
47 |
75 |
66 |
85 |
132 |
Доля автомобилей в Калининградской области, работающих на газовом моторном топливе, %1
на конец года
|
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
|
Грузовые автомобили |
0,6 |
1,5 |
1,5 |
1,5 |
1,9 |
2,0 |
2,1 |
2,1 |
2,2 |
|
Легковые автомобили |
0,3 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,2 |
0,3 |
0,3 |
|
Автобусы |
0,8 |
0,7 |
0,7 |
0,7 |
1,0 |
1,5 |
1,4 |
1,8 |
2,6 |
Доля легковых электромобилей в Калининградской области в 2022 году также была равна 0,3%. Но по сравнению с 2014 годом, когда электромобилей в регионе было всего 0,002%, она значительно увеличилась.
Легковые автомобили в Калининградской области1
на конец года
|
|
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
|
Легковые автомобили всего, шт. |
332 660 |
390 416 |
396 584 |
404 140 |
408 238 |
414 673 |
422 758 |
438 706 |
447 711 |
|
Доля легковых автомобилей с электродвигателями, % |
0,002 |
0,001 |
0,002 |
0,002 |
0,003 |
0,01 |
0,03 |
0,2 |
0,3 |
|
в т.ч. с гибридной силовой установкой |
0,002 |
0,001 |
0,002 |
0,002 |
0,003 |
0,004 |
0,02 |
0,1 |
0,2 |
По соотношению электромобилей к общему количеству автомобилей Калининградская область в 2022 году делила 12-18 места с другими субъектами России. Самая высокая в стране доля электромобилей в Еврейской автономной области – 4,3%.
Доля электромобилей в регионах Российской Федерации, %
|
1. |
Еврейская автономная область |
4,3 |
|
2. |
Приморский край |
3,2 |
|
3. |
Хабаровский край |
2,9 |
|
4. |
Республика Бурятия |
2,2 |
|
5. |
Иркутская область |
1,4 |
|
6. |
Сахалинская область |
1,4 |
|
7. |
Амурская область |
1,2 |
|
8. |
Забайкальский край |
1,1 |
|
9. |
Республика Тыва |
0,6 |
|
10. |
Новосибирская область |
0,5 |
|
11. |
г. Москва |
0,4 |
|
12. |
Калининградская область |
0,3 |
|
13. |
Кемеровская область |
0,3 |
|
14. |
Краснодарский край |
0,3 |
|
15. |
Омская область |
0,3 |
|
16. |
Пермский край |
0,3 |
|
17. |
г. Санкт-Петербург |
0,3 |
|
18. |
Республика Хакасия |
0,3 |
1расчёт по данным МВД России о количестве автотранспортных средств в собственности юридических и физических лиц, зарегистрированных в Калининградской области
Комментарии пока отсутствуют.